Motoristas e pedestres que circulam por bairros como Vila Isabel, na Zona Norte do Rio, Glória, na Zona Sul, e Gamboa, no Centro, convivem diariamente com sinais de trânsito apagados, falhas na sinalização e travessias perigosas. Por trás de boa parte desses problemas está um crime que vem causando prejuízos milionários aos cofres públicos: o furto de cabos e equipamentos da rede semafórica da cidade.
Dados da CET-Rio mostram que o município já acumula mais de R$ 26,6 milhões em prejuízos desde 2021 com serviços necessários para restaurar a sinalização.
Somente no 1º semestre de 2026, o custo chegou a R$ 2,8 milhões. O valor é superior ao registrado no 1º semestre de 2025, quando o prejuízo foi de R$ 2,2 milhões.
Além do impacto financeiro, os furtos afetam diretamente a segurança viária. A CET-Rio afirma que contabilizou 1.633 ocorrências de furtos apenas entre janeiro e junho deste ano. Em todo o ano de 2025 foram registradas 4.920 ocorrências, enquanto em 2024 houve 4.308 casos.
A situação pode ser observada em diferentes regiões da cidade. No Boulevard 28 de Setembro, em Vila Isabel, moradores relataram diversos sinais apagados ou com funcionamento irregular. Segundo a CET-Rio, apenas neste ano mais de 40 furtos de sinais e controladores foram registrados ao longo da via.
A estudante Giovana Brito afirma que o problema é frequente. “É muito ruim, sempre está quebrado. Bate um ventinho e para de funcionar. Para atravessar é péssimo porque aqui sempre está movimentado”, disse.
A aposentada Gilsa de Oliveira, que passava pela região para realizar um exame no Hospital Universitário Pedro Ernesto, relata dificuldades para atravessar a rua.
“Os carros geralmente não param. Tem que arriscar mesmo”, afirmou.
Zona Norte concentra maior número de casos
De acordo com a CET-Rio, as regiões da Grande Tijuca e do Grande Méier, na Zona Norte, concentraram o maior número de furtos no primeiro semestre deste ano.
Entre os dez cruzamentos com mais ocorrências em 2026, seis ficam nessas regiões. O primeiro lugar do ranking é o cruzamento da Rua São Francisco Xavier com a Rua Waldir Amaral, que registrou 77 ocorrências.
Em seguida aparecem a Rua 24 de Maio com uma travessa de pedestres próxima à Escola Municipal Pareto, com 61 furtos, e a Estrada do Gabinal com a Rua Araci de Almeida, com 52 casos.
O Boulevard 28 de Setembro também aparece na lista. O cruzamento com a Rua Jorge Rudge registrou 48 ocorrências, enquanto a esquina com a Rua Justiniano da Rocha teve 40 furtos. Já o cruzamento com a Rua Gonzaga Bastos contabilizou 30 registros.
Confira os dez pontos com maior incidência de furtos em 2026:
- Rua São Francisco Xavier x Rua Waldir Amaral (Vila Isabel)– 77 furtos
- Rua 24 de Maio x Travessa de Pedestres (Rocha) – 61 furtos
- Estrada do Gabinal x Rua Araci de Almeida (Jacarepaguá) – 52 furtos
- Boulevard 28 de Setembro x Rua Jorge Rudge (Vila Isabel) – 48 furtos
- Rua São Francisco Xavier x Travessa de Pedestres (Vila Isabel) – 42 furtos
- Boulevard 28 de Setembro x Rua Justiniano da Rocha (Vila Isabel) – 40 furtos
- Rua 24 de Maio x Rua Antunes Garcia (Sampaio)– 35 furtos
- Rua Barão do Bom Retiro x Rua Joaquim Távora (Engenho Novo) – 32 furtos
- Boulevard 28 de Setembro x Rua Gonzaga Bastos (Vila Isabel) – 30 furtos
- Avenida das Américas x Avenida General Felicíssimo Cardoso (Barra da Tijuca) – 30 furtos
Para tentar reduzir os ataques, a CET-Rio informou que vem adotando medidas como a soldagem das caixas que abrigam os cabos, a instalação de equipamentos em posições mais elevadas, o uso de garras antifurto e o enterramento dos cabos em áreas consideradas críticas. Segundo o órgão, todos os casos são comunicados mensalmente às polícias Civil e Militar.
Enquanto os reparos não chegam ou novos furtos acontecem, pedestres e motoristas seguem convivendo com o risco.
“Ontem mesmo quase aconteceu um acidente. Se eu não freio rápido, ia bater”, relatou o motorista de aplicativo Jhonantan Nascimento ao passar por um dos cruzamentos sem sinalização em Vila Isabel.
Fonte: G1
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